在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)高水平對外開放的新時代背景下，中國中元作為國家戰(zhàn)略的堅定執(zhí)行者，全面貫徹落實國機(jī)集團(tuán)堅定服務(wù)高水平對外開放和國內(nèi)國際雙循環(huán)、中工國際融合發(fā)展與協(xié)同出海的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮豐富的海外項目經(jīng)驗與強大的資源整合能力，攜手推動設(shè)計咨詢從“國際化2.0”邁向3.0新階段。
近期，中國中元以國際工程設(shè)計研究院為主導(dǎo)部門成立“國際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新實踐小組”，深入研習(xí)和應(yīng)用國際標(biāo)準(zhǔn)，用一批批國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計項目的成功實踐，將國際標(biāo)準(zhǔn)“迎進(jìn)來”，帶動中國設(shè)計“走出去”。本期，實踐小組復(fù)盤總結(jié)了以美標(biāo)設(shè)計推動融合破壁的關(guān)鍵性成果。
美標(biāo)+國別標(biāo)準(zhǔn)深度融合
打通國際審查難關(guān)
尼加拉瓜蓬塔韋特國際機(jī)場設(shè)計深度融合美國標(biāo)準(zhǔn)和尼加拉瓜當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，主要涉及NFPA、IBC、ASCE7、ACI318、AISC360、AISC341、AISC358、AASHTO等多個規(guī)范。
項目組針對性解決了國際規(guī)范、國際軟件應(yīng)用及設(shè)計深度帶來的工作差異問題，深入開展造價控制工作，順利通過咨詢公司審查、業(yè)主審查和專業(yè)監(jiān)理審查，為項目建設(shè)實施提供了有力支撐。
項目位于尼加拉瓜首都馬那瓜市，設(shè)計年旅客吞吐量350萬人次，跑道等級為4F，航站區(qū)總建筑面積約為6.6萬平方米，設(shè)計內(nèi)容包括飛行區(qū)和航站區(qū)。目前航站樓已完成首層鋼結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行網(wǎng)架拼裝，飛行區(qū)已完成施工準(zhǔn)備工作。
美標(biāo)為底、BIM賦能
模塊化設(shè)計促交付提速
在圭亞那地區(qū)醫(yī)院中，6所地區(qū)級醫(yī)院以美標(biāo)為基礎(chǔ)，采用全過程BIM設(shè)計，模塊化方案設(shè)計與施工，2023年著手設(shè)計，2024年已全部竣工交付，實現(xiàn)了海外項目建設(shè)效率的大幅提升。
項目建成后將助力當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步完善全國醫(yī)療體系規(guī)劃，推動圭亞那地區(qū)醫(yī)療服務(wù)水平有更大提升。目前項目已投入運營，業(yè)主對項目設(shè)計與實施都給予了高度評價。
美、英、國別三標(biāo)并舉
功能經(jīng)濟(jì)雙兼顧
伊拉克4所醫(yī)院采用美國NFPA標(biāo)準(zhǔn)、英國標(biāo)準(zhǔn)以及伊拉克當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)聯(lián)合設(shè)計。團(tuán)隊克服了多標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合的難題，在對標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)原理進(jìn)行準(zhǔn)確把握的基礎(chǔ)上，很好地兼顧了功能性與經(jīng)濟(jì)性。
項目在伊拉克不同地區(qū)建設(shè)4所綜合性醫(yī)院，每個醫(yī)院的建筑面積約3.17萬平方米，建成后將有效緩解伊拉克醫(yī)療資源緊缺的現(xiàn)狀，提升當(dāng)?shù)蒯t(yī)療服務(wù)質(zhì)量，加強區(qū)域衛(wèi)生應(yīng)急能力，進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)鼐用竦尼t(yī)療保障水平。目前，醫(yī)院的主體結(jié)構(gòu)已基本完工。
中國中元將持續(xù)深入研究采用英標(biāo)、歐標(biāo)、俄標(biāo)等國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目設(shè)計的關(guān)鍵點，繼續(xù)提升設(shè)計、造價、項目管理的協(xié)同質(zhì)效，以項目的全過程咨詢視角，重塑設(shè)計服務(wù)體系。在國際標(biāo)準(zhǔn)“迎進(jìn)來”與中國設(shè)計“走出去”的雙向奔赴中，書寫全球建筑領(lǐng)域更加精彩的中國答卷。
